چرا از ترکیه عقب ماندیم؟
با وجود گذشت دو دهه از تاسیس قطعه سازی خودرو در کشور، قطعه سازی ایران نتوانسته آمار قابل قبولی را در صادرات به خود اختصاص دهد. این در حالی است که ترکیه هم اکنون یکی از بزرگترین صادرکنندگان قطعه در دنیا به شمار می رود. حال برای خیلی ها این پرسش مطرح است که چرا ترکیه در عرصه صادرات قطعات به اینجا رسید و قطعه سازی ایران به نوعی درجا زد؟
منوچهر منطقی، معاون حمل و نقل وزارت صمت در گفت و گو با اکوایران به این پرسش پاسخ داده است.
ویدیوهای مرتبط
قطعه سازان در چند سال اخیر با چالش های متعددی روبرو بودند. اصرار سیاست گذار به قیمت گذاری دستوری خودرو سبب شده تا این مساله در سر لیست چالش های خودروسازان قرار گیرد. البته تحریم ها هم تاثیر منفی روی عملکرد شرکت های قطعه سازان گذاشته است.
تیتر یک در اکوایران
پربیننده‌ترین‌ها
-
تهِ چاه؛ جاهطلبی علیاف ورق بازی قفقاز جنوبی را بر میگرداند؟
-
پیام جدید تلآویو به واشنگتن در رابطه با تهران
-
خیز شورای عالی بورس برای لغو محدودیت دامنه نوسان+ فیلم
-
مشکل بزرگ ترامپ برای توافق با تهران/ چرا سیاست خارجی ترامپ با منطق قدرت ناسازگار است؟
-
هشدار تاکسیرانی تهران: مسافرکشی با خودروی شخصی بدون مجوز ممنوع است
-
خبری امیدبخش برای ایلان ماسک پس از تهدیدهای ترامپ
-
گام جدید واشنگتن در فشار حداکثری علیه تهران
-
نبرد غولها بر سر توافق با تهران؛ ترامپ بهار نئوکانها را به خزان بدل میکند؟
-
ماجراجویی جدید در شام؛ علیاف جاده صاف کن بیبی در دمشق می‌شود؟
چهره روز
7 ژوئن، مصادف با 17 خرداد، سالروز تولد 65 سالگی اقتصاددانی است که بحران مالی 2008 را پیش بینی کرده بود.
