آخرین اخبار سایپا
۰۱:۵۳
گزارش پژوهشکده پولی و بانکی از شاخص تولید صنعتی شرکتهای بورسی، آمار جالبی در خصوص خودروسازان نمایان میکند.
۰۱:۰۴
معادل پژو پارس 320 میلیون تومانی با خودروهای دست دوم خارجی
اگر واردات خودرو دست دوم آزاد بود، باکیفیتترین «خودروهای دست دوم خارجی» را میتوانستیم با حدود قیمت خودروهای داخلی بخریم، حتی با همین قیمت دلار جهشکرده.
۰۲:۳۱
پایان باز قیمتگذاری خودرو
در روزهای گذشته خودروسازان مجوز افزایش قیمت گرفتند و سایپا قیمت پنج محصول خود را به روز کرد.
۰۱:۳۰
۳۷۰ متقاضی برای یک خودرو!
با پایان ثبت نام دو خودروساز از متقاضیان، قرعهکشی ایرانخودرو امروز انجام شد. سایپا نیز قرار است به زودی مراسم قرعهکشی خود را برگزار کند.
ایرانخودرو در قالب فروش فوری ۴ محصول و در قالب پیشفروش یکسال ۸ محصول خودرو را عرضه کرد.
با توجه به حجم زیاد تقاضا به ویژه برای «فروش فوری» شانس برنده شدن در قرعهکشی ایرانخودرو بسیار پایین است.
بخت و اقبال چقدر با متقاضیان ایرانخودرو یار است؟
۰۰:۲۲
روند جهش قیمت خودرو در یکماه
بررسی قیمت خودرو در پایان هفته نشان میدهد، برخی خودروهای پرتیراژ فقط در شهریورماه با جهش قیمتی مواجه بودند و حتی نسبت به نیمه شهریور این رشد قابل توجه است!
در شرایطی که قرار بود طرحهای فروش فوقالعاده و پیش فروش خودروسازان رشد قیمت در این بازار را مدیریت کند اما این بازار با جهش قیمتی مواجه است.
۰۱:۳۰
رشد 9 تا 15 میلیونی تومانی قیمت خودروهای پرتیراژ
در هفته دوم شهریورماه نهتنها ترمز کاهش قیمت خودرو کشیده شد، بلکه قیمت محصولات پرتیراژ بهطور میانگین روانه افزایش قیمتی در حدود ۳ میلیون تومان به خود دیدند، تا پس از سه هفته فروشندگان ساز افزایش قیمت محصولات پرتیراژ را کوک کنند.
۰۱:۴۲
حرارت خودرو در فصل پایانی تابستان!
قیمت خودرو پا به پای حرارت داغ تابستان پیش میرود.
سرعت رشد قیمت خودرو همچنان ادامه دارد و به رغم مصوبه اردیبهشت ماه سازمان حمایت مبنی بر «فاصله حداکثر 10 درصدی قیمت خودرو در بازار با قیمت کارخانه» اما قیمت محصولات پرتیراژ دو خودروساز روند صعودی دارد!
در این بازار بسیاری از متقاضیان قید خرید خودروی صفر را زدند و به سراغ خودورهای دست دوم رفتند. التبه اگر توان خرید خودروی دست دوم را هم داشته …
۴۶:۴۶
پراید به خط آخر رسید
پراید به عنوان ارزان ترین ، پرتیراژترین و در عین حال کم کیفیت ترین خودروی کشور در شرایطی از خط تولید شرکت سایپا خارج شد که هنوز تقاضا برای این خودرو در بازار بالا است . با این حال شرکت سایپا با فشار سازمان ملی استاندارد و همچنین سازمان حفاظت از محیط زیست به دلیل ناتوانی این خودرو در پاس کردن استانداردهای 85 گانه و آلایندگی مجبور به توقف خط تولید این خودرو شد.
پراید حضوری 27 ساله در ایران داشت و…
۰۱:۵۱
ارزندگی یا مزیت سفتهبازی؟
در بازار بیرقابت خودروی ایران، دو شرکت سایپا و ایرانخودرو، تبدیل به دو غول انحصارگر شدهاند که با وجود عملکرد ضعیف مالی، در روزهای پر رونق بورس، با صفهای تقاضای میلیونی در بورس مواجه شدند. هر دو شرکت توانستند بازدهی خیرهکنندهای را نصیب سهامداران خود کنند و سهامداران آنها نیز، هر روز بالا رفتن ارزش این دو شرکت را مشاهده میکردند. اما علت چیست؟ آیا این امر نتیجه عملکرد قابل قبول آنها در…
پربازدیدترین اخبار اکو ایران
- خریداران، سکههای پیشفروش شده را بازگرداندند
- تهِ چاه؛ جاهطلبی علیاف ورق بازی قفقاز جنوبی را بر میگرداند؟
- اصلاح قیمتها به شکر رسید؛ نرخ جدید اعلام شد
- خبرنگار آکسیوس: ابراز دلگرمی مقام آمریکایی پس از پایان دور جدید مذاکرات هستهای با ایران/ مشتاقانه منتظر جلسه بعدی هستیم
- جنگی که هر لحظه شعلهورتر میشود؛ ترامپ: به دنبال توافق نیستم!
- ادعای والاستریت ژورنال: دستور ترامپ برای لغو تعلیق تحریمها علیه تهران
- گام بلند ترامپ برای دستیابی به توافق بزرگ
- فرزین: در آینده ۶ نوع بانک داریم/ اساسنامه بانکها تغییرات اساسی میکند
- هدیه گرانقیمت قطر کار دست ترامپ داد/ استیضاح رئیسجمهوری آمریکا کلید خورد
- محتوای اولین پیشنهاد مکتوب ویتکاف برای توافق با تهران