آخرین اخبار خودرو وارداتی

اکو ایران : بیش از یک سال از انتشار آیین نامه اجرایی واردات خودروهای صفر کیلومتر می گذرد اما هنوز خودروهای مدل 2022 و مدل 2023 در بازار رویت نشدند. حال خبر می رسد سیاست گذار خودرویی واردات کدام خودروها را هدف خود قرار داده است.
اکو ایران : بررسی قیمت های خودروهای وارداتی نشان می دهد در اولین روز کاری هفته نشان می دهد قیمت تعداد زیادی از خودروها به نسبت آخرین روز کاری هفته گذشته دست نخورده باقی مانده است. اما برخی خودروها در این سکوت بازار کاهش قیمت را در کارنامه خود ثبت کردند.
اکوایران: ارزیابی بازار نشان از سرازیری قیمت «207 پاناروما اتومات» در بازار امروز حکایت دارد، این خودرو هفته گذشته وارد کانال 700 میلیونی‌ها شد و افت قیمت آن همچنان ادامه دارد.
اکو ایران : قیمت بازاری خودرو طی پنج ماهی که از سال جاری می گذرد بیشتر روند نزولی داشته است. اما در این میان هستند خودروهایی که همچنان طرفداران خود را دارند و صاحبان آنها در روزهای خلوت بازار هم نگرانی بابت فروش آنها ندارند.
اکو ایران : وزیر صمت از رایزنی با بانک مرکزی برای واردات خودرو خبر داد. دولت مجلس به دنبال ورود خودروهای نو وکارکرده هستند تا بتوانند با کمک اهرم واردات سر و سامانی به بازار خودرو بدهند. اما مخالفت بانک مرکزی در ارتباط با تخصیص منابع ارزی مورد نیاز سبب شد تا همچنان خبری از خودروهای خارجی در بازار نباشد.
اکو ایران : ایران خودرو نیز همانند خودروسازی سایپا پای در راه واردات خودرو گذاشت. مدیران ایران خودرو در اولین گام قصد دارند تا در اولین گام یک خودروی سدان را به بازار عرضه کنند.
اکو ایران : رییس مجلس قانون واردات خودروهای دست دوم را به دولت ابلاغ کرد تا به لحاظ قانونی واردات خودروهای دست دوم مشکلی نداشته باشد. حال باید دید دولت این قانون را با چه ساز و کاری اجرا می کند؟
اکو ایران : واردات خودرو، چه نو و چه کارکرده، نه تنها به لحاظ قانونی مشکلی ندارد که سازمان ملی استاندارد نیز تسهیلاتی را برای ورود خودروهای خاری به کشور در نظر گرفته است. با توجه به اخبار منتشر شده تنها دلیلی که می تواند جلوی ورود خودرو به کشور را بگیرد چالش تامین ارز است.
اکو ایران : وزیر صمت هفته گذشته از مجلس رای اعتماد گرفت. عباس علی آبادی با کسب رای نمایندگان جای رضا فاطمی امین را در راس هرم مدیریتی وزارت صمت تصاحب کرد. تولید و عرضه خودرو یکی از چالش های وزارت صمت در دور پیشین بود و به نظر می رسد این مساله در دور جدید نیز همچنان ذهن مدیر ارشد صمت را درگیر کند. اولین اظهارنظر علی آبادی تا حد زیادی خیال بازار خودرو را راحت کرد.